अनवाइंडर स्ट्रक्चर:
अनकोइलर फ्रेम ही वेल्डेड बॉक्स-आकाराची रचना आहे. फ्रिक्वेंसी-नियंत्रित मोटर अनकॉइलरला मुख्य शक्ती प्रदान करण्यासाठी गीअरबॉक्समधून रील शाफ्ट चालवते. अनकोइलरचा रील हा एक पोकळ शाफ्ट आहे, ज्याला गियर बॉक्सच्या मुख्य भागावर दोन बियरिंग्जने आधार दिला जातो, ज्यामध्ये बियरिंग्जमध्ये ट्रान्समिशन स्पर गियर स्थापित केले जातात.
गिअरबॉक्स सक्तीच्या स्नेहनच्या माध्यमातून वंगण घालते आणि बंद लूप ऑइल स्नेहन प्रणालीसाठी दोन स्थिर गती मोटर्ससह सुसज्ज आहे. मँडरेल हे कॅन्टीलिव्हर बांधकामाचे आहे, ज्याचा पुढचा भाग अनकॉइलरची कडकपणा आणि स्थिरता राखण्यासाठी अनकॉइलिंग दरम्यान बाह्य सपोर्ट बेअरिंगद्वारे समर्थित आहे.
अनकोइलरचे मुख्य भाग वेल्डेड बॉक्सची रचना आहे. फ्रिक्वेंसी-नियंत्रित मोटर डिलेरेशननंतर गिअरबॉक्समधून रील शाफ्ट चालवून अनकोइलरसाठी मुख्य शक्ती प्रदान करते. अनकॉइलरचा रील हा एक पोकळ शाफ्ट आहे जो गीअर बॉक्सच्या बॉडीवर दोन बेअरिंग्सद्वारे समर्थित आहे आणि बियरिंग्समध्ये ड्राईव्ह स्पर गियर स्थापित केला आहे.
गिअरबॉक्स सक्तीच्या स्नेहनच्या माध्यमातून वंगण घालते आणि बंद लूप ऑइल स्नेहन प्रणालीसाठी दोन स्थिर गती मोटर्ससह सुसज्ज आहे. मँड्रेल ही एक कॅन्टीलिव्हर्ड रचना आहे, ज्याचा पुढचा भाग अनकोइलरची कडकपणा आणि स्थिरता राखण्यासाठी अनकॉइलिंग दरम्यान बाह्य समर्थन बेअरिंगद्वारे समर्थित आहे.
अनकोइलरचे मुख्य भाग वेल्डेड बॉक्सची रचना आहे. फ्रिक्वेंसी-नियंत्रित मोटर डिलेरेशननंतर गिअरबॉक्समधून रील शाफ्ट चालवून अनकोइलरसाठी मुख्य शक्ती प्रदान करते.
अनकॉइलरचा रील हा एक पोकळ शाफ्ट आहे जो गीअर बॉक्सच्या बॉडीवर दोन बेअरिंग्सद्वारे समर्थित आहे आणि बियरिंग्समध्ये ड्राईव्ह स्पर गियर स्थापित केला आहे. गिअरबॉक्स सक्तीच्या वंगणाद्वारे वंगण बनवले जाते आणि बंद लूप ऑइल स्नेहन प्रणालीसाठी दोन स्थिर गती मोटर्ससह सुसज्ज आहे. मँडरेल एक कॅन्टिलिव्हर्ड रचना आहे, ज्याचा पुढचा भाग कडकपणा राखण्यासाठी अनकॉइलिंग दरम्यान बाह्य समर्थन बेअरिंगद्वारे समर्थित आहे आणि अनकॉइलरची स्थिरता.
अनकॉइलिंग मूव्हमेंट शाफ्ट चार सेक्टर प्लेट्सला चार टोकांच्या चेहऱ्यांद्वारे स्लोपिंग डोव्हटेल ग्रूव्हसह जोडलेले आहे, प्रत्येक सेक्टर प्लेटला शेपटीच्या टोकाला रेडियल स्लाइडमधून अक्षीयपणे हलवण्यापासून प्रतिबंधित केले जाते, परंतु रेडियल वाढ आणि संकुचित होण्याच्या बाजूने साध्य करता येते. रील शाफ्टच्या शेवटी एक फिरणारा सिलेंडर जोडलेला असतो, सिलेंडर पिस्टन रॉड चार खांबांच्या पुढच्या टोकाला रील शाफ्टच्या मध्यभागी असलेल्या टाय रॉडद्वारे अक्षीयपणे चालवते, अशा प्रकारे सेक्टर प्लेटला त्रिज्यपणे वर आणि खाली चालवते. चार अतिरिक्त सेक्टर प्लेट्सद्वारे रील नाममात्र व्यासामध्ये वाढवता येते.
हायड्रॉलिक डिकोइलर फ्रेम मशीन बेसच्या मार्गदर्शक रेलवर हलवता येते आणि हायड्रॉलिक सिलेंडरद्वारे चालविली जाते, ज्यामुळे मध्यवर्ती स्थिती नियंत्रणास अनुमती मिळते. रीलची स्थिरता वाढवण्यासाठी, रीलच्या डोक्यावर एक सपोर्ट आर्म डिव्हाइस डिझाइन केले आहे.
जेव्हा रीलवर स्टील कॉइल असते, तेव्हा रीलचे डोके धरून ठेवण्यासाठी सपोर्ट आर्म ऑइल सिलेंडरद्वारे चालविला जातो आणि सामान्य वेळी रीलवरील स्टील कॉइलला प्रभावित न करता सपोर्ट आर्म मागे घेतो.
